آخرین ویرایش در 2 هفته ago توسط آوا رحمتی
همزمان با تکمیل ایستگاههای بدنه اصلی خطوط هفتگانه مترو، عملیات توسعه خطوط موجود و ساخت خطوط جدید ۸ تا ۱۱ با فعالیت نزدیک به ۳۰ کارگاه عمرانی در نقاط مختلف پایتخت با سرعت ادامه دارد. این حجم از فعالیت عمرانی، نشاندهنده عزم جدی مدیریت شهری برای گسترش شبکه حملونقل ریلی و کاهش ترافیک شهری است.
توسعه خطوط موجود؛ از شرق خط ۲ تا جنوب خط ۶ و شمال غرب خط ۷
در زمینه طرحهای توسعهای خطوط هفتگانه، پروژههایی از قبیل توسعه شرقی خط ۲ از ایستگاه فرهنگسرا تا پردیس مسافری شرق با ۲ ایستگاه سرخهحصار و پایانه جدید شرق فعال هستند؛ مسیری ۴ کیلومتری که با پیشرفت فیزیکی قابلتوجهی همراه بوده است. همچنین پروژه توسعه غربی خط ۴ مترو به زودی با فعالسازی کارگاه احداث ایستگاه آیتالله کاشانی از سر گرفته میشود تا مسیری ۴ کیلومتری به ایستگاه میدان چهارباغ ختم شود. در خط ۶، تونل مسیر ۱۰ کیلومتری بخش توسعه جنوبی این خط ساخته شده و ایستگاه میدان حضرت عبدالعظیم حسنی(ع) در منطقه شهرری در مرحله نازککاری و تجهیز قرار دارد و ۲ ایستگاه دیگر این بخش یعنی ابنبابویه و صفائیه نیز دارای کارگاههای فعال هستند. همچنین مسیر دسترسی به ایستگاه تقاطعی ۱۷ شهریور از این خط در ماههای پیشرو به بهرهبرداری میرسد. در خط ۷ نیز پروژه توسعه شمالغربی با ۲ کارگاه فعال برای ساخت مسیری ۵ کیلومتری با ۲ ایستگاه چهاردیواری و میدان دانشگاه آزاد پیگیری میشود.
پایانههای شهید کلاهدوز و آزادگان؛ گامهایی برای بهبود کیفیت خدمات
در کنار پروژههای مربوط به احداث تونلها و ایستگاههای بخشهای توسعهای، دو پروژه مهم فاز دوم تکمیل پایانه شهید کلاهدوز در خط ۴ و احداث فاز نخست پایانه آزادگان در خط ۳ پیگیری میشوند که جزو طرحهای مهم برای بهبود کیفیت خدمترسانی به شهروندان و افزایش سطح کیفی بهرهبرداری از خطوط محسوب میشوند. این پایانهها با ایجاد فضای مناسب برای توقف و تعویض خطوط، نقش مهمی در افزایش کارایی شبکه مترو خواهند داشت و به کاهش زمان سفر شهروندان کمک خواهند کرد.
پیشرفت چشمگیر در خطوط جدید ۸ تا ۱۱؛ افزایش تصاعدی کارگاههای فعال
در خطوط جدید شبکه مترو تهران نیز تعداد کارگاههای فعال طی یک سال گذشته افزایش تصاعدی داشته است. در خط ۸، کارگاههای بوستان ولایت و بیهقی تملک اراضی شده و عملیات اجرایی در آنها شروع شده است. در خط ۹، کارگاههای دولتآباد و چیتگر به مرحله آغاز عملیات ساخت تونلهای اصلی نزدیک شدهاند. در خط ۱۰، علاوه بر کارگاههای دریاچه شهدای خلیجفارس و جنتآباد که دستگاههای حفار مکانیزه در آنها مشغول حفاری و احداث تونل هستند، کارگاههای میدان کتاب، اشرفی اصفهانی، سردار جنگل، شهدای کن، میدان اتریش، دهکده المپیک، بلوار کاشان، میدان ساحل و میدان پژوهش نیز فعال هستند. در خط ۱۱ نیز کارگاه جنب بیمارستان کودکان حکیم فعال است و به این ترتیب، توسعه شبکه مترو پایتخت با قریب به ۳۰ کارگاه فعال پیگیری میشود که نشاندهنده یکی از دورههای پرمشغله در زمینه ساخت تونلها، ایستگاهها، پایانهها و پارکینگهای خطوط مختلف مترو است. با بهرهبرداری از این پروژهها، شبکه مترو تهران بیش از ۲۰۰ کیلومتر توسعه خواهد یافت و گامی بلند در جهت کاهش ترافیک و آلودگی هوای پایتخت برداشته خواهد شد.
آوا رحمتی
من فارغالتحصیل رشته حقوق هستم و از دوران دانشگاه به مسائل اجتماعی و حقوقی علاقه داشتم. فعالیت حرفهای خودم را از سال ۱۳۹۷ با نوشتن مقالات تحلیلی در وبسایتهای خبری کوچک آغاز کردم. پس از کسب تجربه، به عنوان خبرنگار میدانی در حوزه مسائل اجتماعی با چندین روزنامه معتبر همکاری کردم و اکنون به عنوان دبیر بخش اجتماعی و گزارشهای تحقیقی در یک مجله خبری معتبر فعالیت میکنم. تلاش من این است که صدای افرادی باشم که کمتر شنیده میشوند و به بهبود شرایط جامعه کمک کنم.
